Lancia Delta 1 (831 Abo) Integrale 16V 200 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Lancia Delta 1 (831 Abo) Integrale 16V 200 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 38344 € |
| Ano modelo | 1989-1991 |
| Carroçaria | Hatchback |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 220 km/h |
| Aceleração (0-100) | 5.7 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 9.9 L/100 km |
| Classe energética | |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1995 cm3 |
| Emissões de CO2 | 236 g/km. |
| Potência | 200 CV / 147 kW |
| -rpm | 5500 |
| Torque | 310 Nm |
| -rpm | 3000 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 84.0 mm |
| Curso cilindro | 90.0 mm |
| Taxa de compressão | 8.0 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 3900 mm |
| Largura | 1700 mm |
| Altura | 1365 mm |
| Peso | 1260 kg |
| Peso máximo | 440 kg |
| Tara + carga máxima | 1700 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 200 L |
| Quantidade máxima de tronco | 940 L |
| Entre-eixos | 2480 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1425 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1405 mm |
| Diâmetro de viragem | 10.4 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 205/50VR15 |
| Tanque | 57 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3100 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,50:1 |
| 2 | 2,18:1 |
| 3 | 1,52:1 |
| 4 | 1,16:1 |
| 5 | 0,92:1 |
| 6 | |
| 7 | |
| 8 | |
| 9 | |
| Relação de marcha à ré | 3,55:1 |
| Transmissão final | 3 |
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