Kia Niro 1 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT 105 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Kia Niro 1 1.6 GDI Plug-in Hybrid DCT 105 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 33095 € |
Ano modelo | 2017-2019 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 6 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 172 km/h |
Aceleração (0-100) | 11.5 sec |
Consumo cidade | 4.4 L/100 km |
Consumo estrada | 4.5 L/100 km |
Consumo combinado | 4.4 L/100 km |
Classe energética | A |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | |
Cilindrada (cm3) | 1591 cm3 |
Emissões de CO2 | 89 g/km. |
Potência | 105 CV / 77 kW |
-rpm | 5700 |
Torque | 147 Nm |
-rpm | 4000 |
Turbo | Não |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 72.0 mm |
Curso cilindro | 97.0 mm |
Taxa de compressão | 13.0 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | synchronous motor / permanent magnet |
Potência | 44kW / 59 CV |
Torque | 265 Nm |
Número de motores | 1 |
Tipo de bateria | lithium-ion |
A capacidade da bateria | 8.9 kWh |
A tensão da bateria | 240 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Sim |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4355 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1545 mm |
Peso | 1421 kg |
Peso máximo | 509 kg |
Tara + carga máxima | 1930 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 427 L |
Quantidade máxima de tronco | 1425 L |
Entre-eixos | 2700 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1565 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1579 mm |
Diâmetro de viragem | m |
Especificações | |
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Pneus | 225/45R18 |
Tanque | 45 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2400 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,87:1 |
2 | 2,22:1 |
3 | 1,37:1 |
4 | 0,93:1 |
5 | 0,96:1 |
6 | 0,77:1 |
7 | - |
8 | - |
9 | - |
Relação de marcha à ré | 5,35:1 |
Transmissão final | 3 |
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