Jeep Wrangler 3 (JK) 3.8 199 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Jeep Wrangler 3 (JK) 3.8 199 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 69590 € |
| Ano modelo | 2011-2012 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 4 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 176 km/h |
| Aceleração (0-100) | 11.8 sec |
| Consumo cidade | 17.4 L/100 km |
| Consumo estrada | 9.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 12.3 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 3778 cm3 |
| Emissões de CO2 | 285 g/km. |
| Potência | 199 CV / 146 kW |
| -rpm | 5000 |
| Torque | 315 Nm |
| -rpm | 4000 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohv |
| Número de cilindros | 6, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 96.0 mm |
| Curso cilindro | 87.0 mm |
| Taxa de compressão | 9.6 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4751 mm |
| Largura | 1877 mm |
| Altura | 1865 mm |
| Peso | 1894 kg |
| Peso máximo | 646 kg |
| Tara + carga máxima | 2540 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 498 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2323 L |
| Entre-eixos | 2947 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1572 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1572 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.3 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 255/70R18 |
| Tanque | 82 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | rigid, molas helicoidais |
| Suspensão traseira | rigid, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Não |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 13.8 |
| 2 | 25.0 |
| 3 | 39.2 |
| 4 | 56.8 |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 17.7 |
| Transmissão final | 0 |
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