Hyundai i30 2 CW (facelift 2015) 1.6 135 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Hyundai i30 2 CW (facelift 2015) 1.6 135 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 26990 € |
Ano modelo | 2015-2016 |
Carroçaria | Carrinha |
Lugares | 5 |
Transmissão | 0 s. - |
Combustível | Gasolina |
Velocidade Máxima | 0 km/h |
Aceleração (0-100) | 0.0 sec |
Consumo cidade | 7.3 L/100 km |
Consumo estrada | 4.9 L/100 km |
Consumo combinado | 5.8 L/100 km |
Classe energética | D |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1591 cm3 |
Emissões de CO2 | 136 g/km. |
Potência | 135 CV / 99 kW |
-rpm | 6300 |
Torque | 164 Nm |
-rpm | 4850 |
Turbo | Não |
Fornecimento de combustível | Injeção direta |
árvore de cames | dohc |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 4 |
Diâmetro cilindro | 77.0 mm |
Curso cilindro | 85.4 mm |
Taxa de compressão | 11.0 :1 |
Catalisador | Sim |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4485 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1495 mm |
Peso | 0 kg |
Peso máximo | 0 kg |
Tara + carga máxima | 0 kg |
Peso máximo no telhado | 80 kg |
Volume mínimo de tronco | 528 L |
Quantidade máxima de tronco | 1642 L |
Entre-eixos | 2650 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1549 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1557 mm |
Diâmetro de viragem | 10.6 m |
Especificações | |
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Pneus | 195/65R15 |
Tanque | 53 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 0 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | independente, McPherson, molas helicoidais |
Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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Relação de marcha à ré | |
Transmissão final | 0 |
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