Honda CR-V 3 2.0 i-VTEC Automatic 150 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Honda CR-V 3 2.0 i-VTEC Automatic 150 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 37050 € |
| Ano modelo | 2007-2010 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 177 km/h |
| Aceleração (0-100) | 12.2 sec |
| Consumo cidade | 10.9 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.7 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.2 L/100 km |
| Classe energética | E |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1997 cm3 |
| Emissões de CO2 | 195 g/km. |
| Potência | 150 CV / 110 kW |
| -rpm | 6200 |
| Torque | 192 Nm |
| -rpm | 4200 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 81.0 mm |
| Curso cilindro | 96.9 mm |
| Taxa de compressão | 10.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4530 mm |
| Largura | 1820 mm |
| Altura | 1680 mm |
| Peso | 1504 kg |
| Peso máximo | 576 kg |
| Tara + carga máxima | 2080 kg |
| Peso máximo no telhado | 80 kg |
| Volume mínimo de tronco | 556 L |
| Quantidade máxima de tronco | 955 L |
| Entre-eixos | 2630 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1570 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1575 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.8 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/65R17 |
| Tanque | 58 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2350 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 2,79:1 |
| 2 | 1,68:1 |
| 3 | 1,13:1 |
| 4 | 0,77:1 |
| 5 | 0,59:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 2,00:1 |
| Transmissão final | 4 |
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