Ford B-MAX 1.5 TDCi ECOnetic 95 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ford B-MAX 1.5 TDCi ECOnetic 95 CV
Ficha Técnica | |
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Preço | 25765 € |
Ano modelo | 2015-2017 |
Carroçaria | |
Lugares | 5 |
Transmissão | 5 s. - |
Combustível | |
Velocidade Máxima | 173 km/h |
Aceleração (0-100) | 13.9 sec |
Consumo cidade | 4 L/100 km |
Consumo estrada | 3.6 L/100 km |
Consumo combinado | 3.8 L/100 km |
Classe energética | D |
Tração |
Motor de combustível | |
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Sistema de acionamento | Motor de combustível |
Cilindrada (cm3) | 1499 cm3 |
Emissões de CO2 | 98 g/km. |
Potência | 95 CV / 70 kW |
-rpm | 3800 |
Torque | 215 Nm |
-rpm | 1750 |
Turbo | Sim, com intercooler |
Fornecimento de combustível | |
árvore de cames | SOHC |
Número de cilindros | 4, |
Válvulas por cilindro | 2 |
Diâmetro cilindro | 73.5 mm |
Curso cilindro | 88.3 mm |
Taxa de compressão | 16.0 :1 |
Catalisador |
Motor elétrico | |
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Tipo de motor elétrico | |
Potência | 0kW / 0 CV |
Torque | 0 Nm |
Número de motores | 0 |
Tipo de bateria | |
A capacidade da bateria | 0 kWh |
A tensão da bateria | 0 V |
carregamento da bateria |
Sistema de travagem | |
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Travões frente | |
Traseira frente | |
ABS | Sim |
EBD | Sim |
Brake assistant | Não |
Carroçaria | |
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Comprimento | 4077 mm |
Largura | 1751 mm |
Altura | 1604 mm |
Peso | 1241 kg |
Peso máximo | 539 kg |
Tara + carga máxima | 1780 kg |
Peso máximo no telhado | 0 kg |
Volume mínimo de tronco | 318 L |
Quantidade máxima de tronco | 1386 L |
Entre-eixos | 2489 mm |
Distância entre pneus dianteiros | 1492 mm |
Distância entre pneus traseiros | 1482 mm |
Diâmetro de viragem | 9.9 m |
Especificações | |
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Pneus | 195/55R16 |
Tanque | 47 L |
Bloqueio do diferencial | Não |
ESP | Sim |
TC | Sim |
rpm 120 km/h | 2400 |
Suspensão | |
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Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
Suspensão traseira | , molas helicoidais |
Barra estabilizadora dianteira | Sim |
Barra estabilizadora traseira | Sim |
Transmissão | |
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1 | 3,58:1 |
2 | 1,93:1 |
3 | 1,21:1 |
4 | 0,88:1 |
5 | 0,69:1 |
6 | |
7 | |
8 | |
9 | |
Relação de marcha à ré | 3,62:1 |
Transmissão final | 3 |
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