Ferrari 599 GTO GTO 670 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Ferrari 599 GTO GTO 670 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 441500 € |
| Ano modelo | 2010-2012 |
| Carroçaria | Coupé |
| Lugares | 2 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 335 km/h |
| Aceleração (0-100) | 3.4 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 17.5 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 5999 cm3 |
| Emissões de CO2 | 411 g/km. |
| Potência | 670 CV / 493 kW |
| -rpm | 8250 |
| Torque | 620 Nm |
| -rpm | 6500 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 12, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 92.0 mm |
| Curso cilindro | 75.2 mm |
| Taxa de compressão | 11.9 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4710 mm |
| Largura | 1962 mm |
| Altura | 1326 mm |
| Peso | 1605 kg |
| Peso máximo | 395 kg |
| Tara + carga máxima | 2000 kg |
| Peso máximo no telhado | 0 kg |
| Volume mínimo de tronco | 320 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 2750 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1701 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1618 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.0 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 285/30R20 |
| Tanque | 105 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 0 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | - |
| 2 | - |
| 3 | - |
| 4 | - |
| 5 | - |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | - |
| Transmissão final | 0 |
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