Citroen CX 2 Break Break 20 TGE 106 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Citroen CX 2 Break Break 20 TGE 106 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 21918 € |
| Ano modelo | 1989-1991 |
| Carroçaria | Carrinha |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - Manual |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 168 km/h |
| Aceleração (0-100) | 14.1 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 9.5 L/100 km |
| Classe energética | - |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1995 cm3 |
| Emissões de CO2 | 0 g/km. |
| Potência | 106 CV / 78 kW |
| -rpm | 5500 |
| Torque | 163 Nm |
| -rpm | 3250 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | Carburador |
| árvore de cames | ohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Diâmetro cilindro | 88.0 mm |
| Curso cilindro | 82.0 mm |
| Taxa de compressão | 9.2 |
| Catalisador | Não |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Não |
| EBD | Não |
| Brake assistant | Não |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4952 mm |
| Largura | 1770 mm |
| Altura | 1465 mm |
| Peso | 1390 kg |
| Peso máximo | 690 kg |
| Tara + carga máxima | 2080 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 1163 L |
| Quantidade máxima de tronco | 2128 L |
| Entre-eixos | 3090 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1520 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1390 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 195/70R14 |
| Tanque | 68 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Não |
| TC | Não |
| rpm 120 km/h | 3000 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., hidropneumático |
| Suspensão traseira | independente, hidropneumático |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,17:1 |
| 2 | 1,83:1 |
| 3 | 1,25:1 |
| 4 | 0,94:1 |
| 5 | 0,73:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,15:1 |
| Transmissão final | 4 |
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