BMW 5 series F10 Sedan LCI, Facelift 2013 3.0 184 hp - car specs, technical data and fuel consumption
BMW 5 series F10 Sedan LCI, Facelift 2013 3.0 184 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 60862 € |
| Ano modelo | 2017-0 |
| Carroçaria | Berlina |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 8 s. - |
| Combustível | Gasolina |
| Velocidade Máxima | 235 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.2 sec |
| Consumo cidade | 0.0 L/100 km |
| Consumo estrada | 0.0 L/100 km |
| Consumo combinado | 1.9 L/100 km |
| Classe energética | A |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | |
| Cilindrada (cm3) | 1998 cm3 |
| Emissões de CO2 | 44 g/km. |
| Potência | 184 CV / 135 kW |
| -rpm | 5000 |
| Torque | 290 Nm |
| -rpm | 1350 |
| Turbo | Sim, 2 turbinas |
| Fornecimento de combustível | Injeção direta |
| árvore de cames | dohc |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
| Curso cilindro | 94.6 mm |
| Taxa de compressão | 11.0 :1 |
| Catalisador | Sim |
| Motor elétrico | |
|---|---|
| Tipo de motor elétrico | synchronous motor / permanent magnet |
| Potência | 113kW / 152 CV |
| Torque | 250 Nm |
| Número de motores | 1 |
| Tipo de bateria | lithium-ion |
| A capacidade da bateria | 9 kWh |
| A tensão da bateria | 351 V |
| carregamento da bateria | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4936 mm |
| Largura | 1868 mm |
| Altura | 1483 mm |
| Peso | 1745 kg |
| Peso máximo | 675 kg |
| Tara + carga máxima | 2420 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 410 L |
| Quantidade máxima de tronco | 410 L |
| Entre-eixos | 2975 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1604 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1631 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.1 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/55R17 |
| Tanque | 46 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2000 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | independente, dubb.dr., molas helicoidais |
| Suspensão traseira | multi-link, molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,71:1 |
| 2 | 3,14:1 |
| 3 | 2,11:1 |
| 4 | 1,67:1 |
| 5 | 1,29:1 |
| 6 | 1,00:1 |
| 7 | 0,84:1 |
| 8 | 0,67:1 |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,32:1 |
| Transmissão final | 3 |
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