Audi A8 D3 facelift 2005 4.2 BiTDI V8 quattro DPF Tiptronic 326 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Audi A8 D3 facelift 2005 4.2 BiTDI V8 quattro DPF Tiptronic 326 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 119860 € |
| Ano modelo | 2007-2009 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 6 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 250 km/h |
| Aceleração (0-100) | 6.1 sec |
| Consumo cidade | 13.3-13.5 L/100 km |
| Consumo estrada | 7.2-7.3 L/100 km |
| Consumo combinado | 9.4-9.6 L/100 km |
| Classe energética | G |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 4134 cm3 |
| Emissões de CO2 | 253-258 g/km. |
| Potência | 326 CV / 240 kW |
| -rpm | 3750 |
| Torque | 650 Nm |
| -rpm | 1600-3500 |
| Turbo | Sim, com intercooler |
| Fornecimento de combustível | |
| árvore de cames | DOHC |
| Número de cilindros | 8, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 83.0 mm |
| Curso cilindro | 95.5 mm |
| Taxa de compressão | 16.5 |
| Catalisador | |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 5181 mm |
| Largura | 1894 mm |
| Altura | 1455 mm |
| Peso | 1995 kg |
| Peso máximo | 600 kg |
| Tara + carga máxima | 2595 kg |
| Peso máximo no telhado | 100 kg |
| Volume mínimo de tronco | 500 L |
| Quantidade máxima de tronco | 0 L |
| Entre-eixos | 3074 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1629 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1615 mm |
| Diâmetro de viragem | 12.6 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 235/55R17 |
| Tanque | 90 L |
| Bloqueio do diferencial | Sim |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 2150 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , ar / pneumática |
| Suspensão traseira | , ar / pneumática |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 4,17:1 |
| 2 | 2,34:1 |
| 3 | 1,52:1 |
| 4 | 1,14:1 |
| 5 | 0,87:1 |
| 6 | 0,69:1 |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 2,90:1 |
| Transmissão final | 3 |
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