Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark 140 hp - car specs, technical data and fuel consumption
Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark 140 CV
| Ficha Técnica | |
|---|---|
| Preço | 34860 € |
| Ano modelo | 2006-2010 |
| Carroçaria | |
| Lugares | 5 |
| Transmissão | 5 s. - |
| Combustível | |
| Velocidade Máxima | 205 km/h |
| Aceleração (0-100) | 9.9 sec |
| Consumo cidade | 12.1 L/100 km |
| Consumo estrada | 6.4 L/100 km |
| Consumo combinado | 8.5 L/100 km |
| Classe energética | F |
| Tração | |
| Motor de combustível | |
|---|---|
| Sistema de acionamento | Motor de combustível |
| Cilindrada (cm3) | 1747 cm3 |
| Emissões de CO2 | 202 g/km. |
| Potência | 140 CV / 103 kW |
| -rpm | 6500 |
| Torque | 163 Nm |
| -rpm | 3900 |
| Turbo | Não |
| Fornecimento de combustível | injecção multiponto |
| árvore de cames | OHC |
| Número de cilindros | 4, |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Diâmetro cilindro | 82.0 mm |
| Curso cilindro | 82.7 mm |
| Taxa de compressão | 11.5 |
| Catalisador | Sim |
| Sistema de travagem | |
|---|---|
| Travões frente | |
| Traseira frente | |
| ABS | Sim |
| EBD | Sim |
| Brake assistant | Sim |
| Carroçaria | |
|---|---|
| Comprimento | 4489 mm |
| Largura | 1763 mm |
| Altura | 1390 mm |
| Peso | 1300 kg |
| Peso máximo | 510 kg |
| Tara + carga máxima | 1810 kg |
| Peso máximo no telhado | 50 kg |
| Volume mínimo de tronco | 320 L |
| Quantidade máxima de tronco | 905 L |
| Entre-eixos | 2596 mm |
| Distância entre pneus dianteiros | 1524 mm |
| Distância entre pneus traseiros | 1510 mm |
| Diâmetro de viragem | 11.5 m |
| Especificações | |
|---|---|
| Pneus | 225/45R17 |
| Tanque | 63 L |
| Bloqueio do diferencial | Não |
| ESP | Sim |
| TC | Sim |
| rpm 120 km/h | 3550 |
| Suspensão | |
|---|---|
| Suspensão dianteira | , molas helicoidais |
| Suspensão traseira | , molas helicoidais |
| Barra estabilizadora dianteira | Sim |
| Barra estabilizadora traseira | Sim |
| Transmissão | |
|---|---|
| 1 | 3,31:1 |
| 2 | 2,24:1 |
| 3 | 1,52:1 |
| 4 | 1,16:1 |
| 5 | 0,95:1 |
| 6 | - |
| 7 | - |
| 8 | - |
| 9 | - |
| Relação de marcha à ré | 3,91:1 |
| Transmissão final | 3 |
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