Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark 140 hp - spécifications, fiche technique et la consommation de carburant
Alfa Romeo GT 1.8 T.Spark 140 hp
| Fiche technique | |
|---|---|
| Nouveau prix | 34860 € |
| Date de sortie | 2006-2010 |
| Type de carrosserie | |
| Nombre de sièges | 5 |
| Boite de vitesse | 5 s. - |
| Carburant | |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 9.9 sec |
| Consommation urbaine | 12.1 L/100 km |
| Consomm. extra-urbaine | 6.4 L/100 km |
| Consommation moyenne | 8.5 L/100 km |
| Niveau d`énergie | F |
| Roues motrices | |
| Moteur à carburant | |
|---|---|
| Roues motrices | Moteur à carburant |
| Volume du moteur | 1747 cm3 |
| Emission de CO2 | 202 g/km. |
| Puissance max | 140 hp / 103 kW |
| -min-1 | 6500 |
| Couple max | 163 Nm |
| -RPM | 3900 |
| Turbo | Non |
| Système de carburant | Injection multipoint |
| pe de moteur | OHC |
| Cylindres | 4, |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alésage | 82.0 mm |
| Course | 82.7 mm |
| Taux de compression | 11.5 |
| Catalyseur | Oui |
| Système de freinage | |
|---|---|
| Freins avant | |
| Freins arrière | |
| ABS | Oui |
| EBD | Oui |
| Assistant au freinage | Oui |
| Carrosserie / Châssis | |
|---|---|
| Longueur totale | 4489 mm |
| Empattement | 1763 mm |
| Hauteur à vide | 1390 mm |
| Poids du véhicule | 1300 kg |
| Capacité de chargement max | 510 kg |
| Poids à vide + une charge | 1810 kg |
| Max. chargement sur le toit | 50 kg |
| Min Volume du coffre | 320 L |
| Max Volume du coffre | 905 L |
| Empattement | 2596 mm |
| Voies avant | 1524 mm |
| Voies arrière | 1510 mm |
| Rayon de braquage | 11.5 m |
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Taille des pneus | 225/45R17 |
| Réservoir | 63 L |
| LockBlocage de différentielal | Non |
| ESP | Oui |
| TC | Oui |
| Tr/min à 120 km/h (théorique) | 3550 |
| Suspension | |
|---|---|
| Suspension avant | , ressorts hélicoïdaux |
| Suspension arrière | , ressorts hélicoïdaux |
| Stabilisatrice avant | Oui |
| Stabilisatrice arrière | Oui |
| Rapport de transmission | |
|---|---|
| 1ere vitesse | 3,31:1 |
| 2ème vitesse | 2,24:1 |
| 3ème vitesse | 1,52:1 |
| 4ème vitesse | 1,16:1 |
| 5ème vitesse | 0,95:1 |
| 6ème vitesse | - |
| 7ème vitesse | - |
| 8ème vitesse | - |
| 9ème vitesse | - |
| Marche arrière | 3,91:1 |
| Transmission finale | 3 |
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