Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 19218 €
Produkowany 1985-1988 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 154 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 15.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.2L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1588 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 69 hp. / 51 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4500
Maksymalny moment obrotowy 133 Nm Nm Nm
     -obr/min 2500
Turbo Tak
Dostawa paliwa Wtrysk pośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 76.5 mm mm mm
Skok tłoka 86.4 mm mm mm
Stopień sprężania 23.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 185/70SR13
Średnica zawracania 10.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4530 mm mm mm
Szerokość 1710 mm mm mm
Wysokość 1395 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1007 kg kg kg
Pełni obciążonego 533 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1540 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 535 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2550 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1414 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1422 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Volkswagen CL Turbo Diesel <-> <-> - komentarze