Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 30150 €
Produkowany 2009-2014 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 214 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.5 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 8.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.5L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1390 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 153 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 160 hp. / 118 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5800
Maksymalny moment obrotowy 240 Nm Nm Nm
     -obr/min 1500-4500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 76.5 mm mm mm
Skok tłoka 75.6 mm mm mm
Stopień sprężania 10.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/65R15
Średnica zawracania 10.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4204 mm mm mm
Szerokość 1759 mm mm mm
Wysokość 1592 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1481 kg kg kg
Pełni obciążonego 509 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1990 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 395 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1450 L L L
Rozstaw osi 2578 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1541 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1517 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Volkswagen 1.4 <-> <-> - komentarze