Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 27720 €
Produkowany 2007-2008 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 205 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 9.5 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 9.5L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.7L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.1L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna D
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1390 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 169 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 140 hp. / 103 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5600
Maksymalny moment obrotowy 220 Nm Nm Nm
     -obr/min 1500-4000
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 76.5 mm mm mm
Skok tłoka 75.6 mm mm mm
Stopień sprężania 10.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 205/55R16
Średnica zawracania 10.9m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4556 mm mm mm
Szerokość 1781 mm mm mm
Wysokość 1504 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1353 kg kg kg
Pełni obciążonego 607 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1960 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 505 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1495 L L L
Rozstaw osi 2578 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1535 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1508 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Volkswagen 1.4 <-> <-> - komentarze