Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 39399 €
Produkowany 2010-0 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 0 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 205 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.8 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 11.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 8.3L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna D
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2393 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 191 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 178 hp. / 131 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6500
Maksymalny moment obrotowy 230 Nm Nm Nm
     -obr/min 4000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 92.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 10.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 235/45R18
Średnica zawracania 11.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 63 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4650 mm mm mm
Szerokość 1820 mm mm mm
Wysokość 1470 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1505 kg kg kg
Pełni obciążonego 525 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2030 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 461 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2700 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1565 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1575 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Suzuki 2.4 <-> <-> - komentarze