Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 4672 €
Produkowany 1985-1986 - -
Nadwozie Hatch-back
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 125 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 21.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 796 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 40 hp. / 29 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5500
Maksymalny moment obrotowy 59 Nm Nm Nm
     -obr/min 3000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 3, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 68.5 mm mm mm
Skok tłoka 72.0 mm mm mm
Stopień sprężania 8.7
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 145/70SR12
Średnica zawracania 8.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 27 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 4900
Nadwozie
Długość 3295 mm mm mm
Szerokość 1415 mm mm mm
Wysokość 1335 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 616 kg kg kg
Pełni obciążonego 314 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 930 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 50 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 0 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2150 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1215 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1170 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie rigid , piórowy , ,
Przedni drążek stabilizatora Nie
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 3,58:1
2. bieg 2,17:1
3. bieg 1,33:1
4. bieg 0,90:1
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,36:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Suzuki E <-> <-> - komentarze