Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 21040 €
Produkowany 2004-2005 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 190 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 9.8 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 7.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 4.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna F
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1994 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 150 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 113 hp. / 83 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4200
Maksymalny moment obrotowy 260 Nm Nm Nm
     -obr/min 2000
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu OHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 84.5 mm mm mm
Skok tłoka 88.9 mm mm mm
Stopień sprężania 19.5
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/55HR15
Średnica zawracania 10.4m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 2750
Nadwozie
Długość 4540 mm mm mm
Szerokość 1696 mm mm mm
Wysokość 1394 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1305 kg kg kg
Pełni obciążonego 465 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1770 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 65 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 470 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 930 L L L
Rozstaw osi 2620 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1475 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1465 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 3,25:1
2. bieg 1,90:1
3. bieg 1,22:1
4. bieg 0,85:1
5. bieg 0,65:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,00:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Rover 2.0 <-> <-> - komentarze