Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 15326 €
Produkowany 1988-1989 - -
Nadwozie Kombi
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 175 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 0.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.6L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1721 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 88 hp. / 65 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5500
Maksymalny moment obrotowy 132 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 81.0 mm mm mm
Skok tłoka 83.5 mm mm mm
Stopień sprężania 9.5
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 175/65TR14
Średnica zawracania 11.1m m m
Pojemność zbiornika paliwa 66 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4644 mm mm mm
Szerokość 1706 mm mm mm
Wysokość 1427 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1076 kg kg kg
Pełni obciążonego 514 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1590 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 674 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1710 L L L
Rozstaw osi 2809 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1429 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1406 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie półniezależne , drążek skrętny , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Renault Nevada GTS <-> <-> - komentarze