Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 84500 €
Produkowany 2014-2014 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 8 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 5.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 7.9L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.7L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna E
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2967 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 176 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 313 hp. / 230 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 3900-4500
Maksymalny moment obrotowy 650 Nm Nm Nm
     -obr/min 1450-2800
Turbo Yes, 2 turbines
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 83.0 mm mm mm
Skok tłoka 91.4 mm mm mm
Stopień sprężania 16.0 :1
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 235/55R18
Średnica zawracania 11.9m m m
Pojemność zbiornika paliwa 75 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Tak
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 1400
Nadwozie
Długość 4940 mm mm mm
Szerokość 1898 mm mm mm
Wysokość 1534 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1910 kg kg kg
Pełni obciążonego 650 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2560 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 565 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1680 L L L
Rozstaw osi 2905 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1631 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1596 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , pneumatyczne , ,
Tylne zawieszenie , pneumatyczne , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,71:1
2. bieg 3,14:1
3. bieg 2,11:1
4. bieg 1,67:1
5. bieg 1,29:1
6. bieg 1,00:1
7. bieg 0,84:1
8. bieg 0,67:1
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,32:1
Napęd ostateczna 2


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Audi 3.0 <-> <-> - komentarze