Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 33245 €
Produkowany 2012-2018 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 164 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 14.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 6.2-5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.5-4.7L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 5.8-5.0L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1598 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 152-133 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 90 hp. / 66 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4000
Maksymalny moment obrotowy 290 Nm Nm Nm
     -obr/min 1500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 79.5 mm mm mm
Skok tłoka 80.5 mm mm mm
Stopień sprężania 17.6
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/60R16
Średnica zawracania 11.2m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4740 mm mm mm
Szerokość 1831 mm mm mm
Wysokość 1880 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1405 kg kg kg
Pełni obciążonego 625 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2030 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 790 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 3200 L L L
Rozstaw osi 3105 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1510 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1530 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Opel 1.6 <-> <-> - komentarze