Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 13611 €
Produkowany 1980-1984 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 0
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 155 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 15.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 8.4L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2346 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 84 hp. / 62 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4200
Maksymalny moment obrotowy 175 Nm Nm Nm
     -obr/min 2500
Turbo Tak
Dostawa paliwa Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 91.1 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 21.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 165SR14
Średnica zawracania 10.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4470 mm mm mm
Szerokość 1680 mm mm mm
Wysokość 1370 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1230 kg kg kg
Pełni obciążonego 505 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1735 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 0 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2530 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1375 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1355 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie rigid , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mitsubishi 2300 GLX Turbo D <-> <-> - komentarze