Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 52550 €
Produkowany 1989-1993 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 175 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 15.3 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 9.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.7L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.9L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2996 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 113 hp. / 83 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4600
Maksymalny moment obrotowy 191 Nm Nm Nm
     -obr/min 2800-3050
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk pośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 87.0 mm mm mm
Skok tłoka 84.0 mm mm mm
Stopień sprężania 22.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/65TR15
Średnica zawracania 11.2m m m
Pojemność zbiornika paliwa 72 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 2900
Nadwozie
Długość 4765 mm mm mm
Szerokość 1740 mm mm mm
Wysokość 1490 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1550 kg kg kg
Pełni obciążonego 620 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2170 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 530 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1770 L L L
Rozstaw osi 2800 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1497 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1488 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,25:1
2. bieg 2,41:1
3. bieg 1,49:1
4. bieg 1,00:1
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 5,67:1
Napęd ostateczna 2


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mercedes 300 TD <-> <-> - komentarze