Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 54054 €
Produkowany 2012-0 - -
Nadwozie Minivan
Liczba miejsc 6
Przeniesienie 6 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 0 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 0.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 10.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 8.1L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2143 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 213 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 129 hp. / 95 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 3800
Maksymalny moment obrotowy 305 Nm Nm Nm
     -obr/min 1200
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra n.a. mm mm mm
Skok tłoka mm mm mm
Stopień sprężania n.a.
Katalizator Particle filter
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 205/75R16
Średnica zawracania 11.3m m m
Pojemność zbiornika paliwa 75 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Tak
ESP Nie
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 5245 mm mm mm
Szerokość 1993 mm mm mm
Wysokość 2435 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 2236 kg kg kg
Pełni obciążonego 954 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 3190 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 300 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 4400 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 3250 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 0 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 0 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, wishbone , piórowy , ,
Tylne zawieszenie rigid , piórowy , ,
Przedni drążek stabilizatora Nie
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mercedes WB1 213 CDI <-> <-> - komentarze