Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 108800 €
Produkowany 2004-2006 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 4
Przeniesienie 7 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 6.1 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 16.4L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 8.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 11.3L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna G
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 4966 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 268 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 306 hp. / 225 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5600
Maksymalny moment obrotowy 460 Nm Nm Nm
     -obr/min 2700
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 8, , ,
Zawory na cylinder 3
Średnica cylindra 97.0 mm mm mm
Skok tłoka 84.0 mm mm mm
Stopień sprężania 10.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 245/40R18
Średnica zawracania 11.5m m m
Pojemność zbiornika paliwa 80 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4913 mm mm mm
Szerokość 1873 mm mm mm
Wysokość 1390 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1710 kg kg kg
Pełni obciążonego 565 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2275 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 495 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2854 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1593 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1603 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, dubb.dr. , pneumatyczne , ,
Tylne zawieszenie multi-link , pneumatyczne , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mercedes 500 <-> <-> - komentarze