Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 42490 €
Produkowany 2016-2018 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 223 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.4 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 5.9L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 4.2L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna C
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2191 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 127 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 175 hp. / 129 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4500
Maksymalny moment obrotowy 420 Nm Nm Nm
     -obr/min 2000
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 86.0 mm mm mm
Skok tłoka 94.3 mm mm mm
Stopień sprężania 14.0 :1
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/45R19
Średnica zawracania 12.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 62 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4870 mm mm mm
Szerokość 1840 mm mm mm
Wysokość 1450 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1485-1590 kg kg kg
Pełni obciążonego 585 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2070 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 489 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 480 L L L
Rozstaw osi 2830 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1595 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1585 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie multi-link , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 9.1
2. bieg 16.7
3. bieg 25.7
4. bieg 35.0
5. bieg 45.0
6. bieg 53.9
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mazda 2.2 <-> <-> - komentarze