Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 13021 €
Produkowany 1998-2003 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 167 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 14.2 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 9.5L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.2L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.4L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1324 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 73 hp. / 54 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5500
Maksymalny moment obrotowy 108 Nm Nm Nm
     -obr/min 4000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 71.0 mm mm mm
Skok tłoka 83.6 mm mm mm
Stopień sprężania 9.4
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 185/65R14
Średnica zawracania 9.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 3650
Nadwozie
Długość 4200 mm mm mm
Szerokość 1705 mm mm mm
Wysokość 1410 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 980 kg kg kg
Pełni obciążonego 605 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1585 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 355 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1000 L L L
Rozstaw osi 2610 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1470 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1470 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 3,42:1
2. bieg 1,84:1
3. bieg 1,29:1
4. bieg 0,97:1
5. bieg 0,78:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,21:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Mazda 1.3 <-> <-> - komentarze