Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 69900 €
Produkowany 2009-2013 - -
Nadwozie SUV
Liczba miejsc 7
Przeniesienie 6 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Diesel
Prędkość maksymalna 180 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 11.7 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 11.1L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 8.1L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.2L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna G
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2720 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 244 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 190 hp. / 140 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4000
Maksymalny moment obrotowy 440 Nm Nm Nm
     -obr/min 1900
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 81.0 mm mm mm
Skok tłoka 88.0 mm mm mm
Stopień sprężania 18.0
Katalizator Particle filter
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 235/70R17
Średnica zawracania 11.4m m m
Pojemność zbiornika paliwa 82.3 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Tak
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4838 mm mm mm
Szerokość 1915 mm mm mm
Wysokość 1887 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 2376 kg kg kg
Pełni obciążonego 864 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 3240 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 280 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 2558 L L L
Rozstaw osi 2885 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1605 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1613 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , pneumatyczne , ,
Tylne zawieszenie , pneumatyczne , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Land Rover 2.7 <-> <-> - komentarze