Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 39900 €
Produkowany 2014-2017 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 7 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 245 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.5 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 8.6-8.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.0-5.2L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.3-6.5L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna A
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1991 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 146-151 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 211 hp. / 155 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5500
Maksymalny moment obrotowy 350 Nm Nm Nm
     -obr/min 1250-3500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 83.0 mm mm mm
Skok tłoka 92.0 mm mm mm
Stopień sprężania 9.8 :1
Katalizator Particle filter
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/55R17
Średnica zawracania 11.4m m m
Pojemność zbiornika paliwa 80 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4790 mm mm mm
Szerokość 1820 mm mm mm
Wysokość 1455 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1510-1617 kg kg kg
Pełni obciążonego 655 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2165 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 510 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2850 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1545-1535 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1565-1555 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Infiniti 2.0 <-> <-> - komentarze