Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 11158 €
Produkowany 1991-1995 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 168 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 11.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.5L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1343 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 75 hp. / 55 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6300
Maksymalny moment obrotowy 102 Nm Nm Nm
     -obr/min 3100
Turbo Nie
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 75.0 mm mm mm
Skok tłoka 76.0 mm mm mm
Stopień sprężania 9.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 165/70 R13
Średnica zawracania 9.6m m m
Pojemność zbiornika paliwa 45 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 3965 mm mm mm
Szerokość 1670 mm mm mm
Wysokość 1330 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 832 kg kg kg
Pełni obciążonego 478 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1310 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 196 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 337 L L L
Rozstaw osi 2500 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1450 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1455 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, dubb.dr. , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny, dubb.dr. , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Nie
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 3,25:1
2. bieg 1,89:1
3. bieg 1,26:1
4. bieg 0,94:1
5. bieg 0,77:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,15:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Honda 1.3 <-> <-> - komentarze