Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 15773 €
Produkowany 1989-1993 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 187 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 11.7 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1998 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 120 hp. / 88 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5600
Maksymalny moment obrotowy 171 Nm Nm Nm
     -obr/min 2500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 86.0 mm mm mm
Skok tłoka 86.0 mm mm mm
Stopień sprężania 10.3
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 165TR13
Średnica zawracania 10.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4425 mm mm mm
Szerokość 1694 mm mm mm
Wysokość 1407 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1170 kg kg kg
Pełni obciążonego 505 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1675 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 385 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1200 L L L
Rozstaw osi 2608 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1452 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1468 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny, Long-Arm , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Ford 2.0 <-> <-> - komentarze