Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 18041 €
Produkowany 1983-1984 - -
Nadwozie Kombi
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 173 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 12.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.5L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1999 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 90 hp. / 65 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5000
Maksymalny moment obrotowy 150 Nm Nm Nm
     -obr/min 3000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu ohv
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 60.1 mm mm mm
Stopień sprężania 9.0
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 175TR13
Średnica zawracania 10.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4491 mm mm mm
Szerokość 1670 mm mm mm
Wysokość 1393 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1155 kg kg kg
Pełni obciążonego 495 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1650 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 1073 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 1962 L L L
Rozstaw osi 2608 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1455 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1460 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny, Long-Arm , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Ford 2.0 <-> <-> - komentarze