Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 18095 €
Produkowany 2005-2008 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 4 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 179 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 11.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 10.2L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.4L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna F
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1596 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 176 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 100 hp. / 74 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6000
Maksymalny moment obrotowy 146 Nm Nm Nm
     -obr/min 4000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 79.0 mm mm mm
Skok tłoka 81.4 mm mm mm
Stopień sprężania 11.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/50 R 15
Średnica zawracania 9.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 45 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Nie
obr/min 120 km/h 4400
Nadwozie
Długość 3924 mm mm mm
Szerokość 1685 mm mm mm
Wysokość 1468 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1071 kg kg kg
Pełni obciążonego 499 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1570 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 284 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 947 L L L
Rozstaw osi 2486 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1477 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1444 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 3,15:1
2. bieg 1,93:1
3. bieg 1,28:1
4. bieg 0,95:1
5. bieg 0,76:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,62:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Ford 1.6 <-> <-> - komentarze