Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 12139 €
Produkowany 1986-1990 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 173 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 10.3 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 10.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.7L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 7.9L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1351 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 86 hp. / 63 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5800
Maksymalny moment obrotowy 121 Nm Nm Nm
     -obr/min 4000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 80.0 mm mm mm
Skok tłoka 67.20 mm mm mm
Stopień sprężania 9.7
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 165/70SR13
Średnica zawracania 10.4m m m
Pojemność zbiornika paliwa 50 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 3950
Nadwozie
Długość 4015 mm mm mm
Szerokość 1612 mm mm mm
Wysokość 1365 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 910 kg kg kg
Pełni obciążonego 425 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1335 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 80 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 430 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 430 L L L
Rozstaw osi 2455 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1392 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1364 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Nie
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 3,14:1
2. bieg 1,86:1
3. bieg 1,32:1
4. bieg 1,03:1
5. bieg 0,85:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,09:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Alfa Romeo 1.3 <-> <-> - komentarze