Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 10537 €
Produkowany 1988-1989 - -
Nadwozie Hatch-back
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 180 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 9.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 6.7L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna -
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1360 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 84 hp. / 62 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6400
Maksymalny moment obrotowy 115 Nm Nm Nm
     -obr/min 4000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Gaźnik
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 75.0 mm mm mm
Skok tłoka 77.0 mm mm mm
Stopień sprężania 9.3
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 165/65R13
Średnica zawracania 10.2m m m
Pojemność zbiornika paliwa 43 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 3500 mm mm mm
Szerokość 1555 mm mm mm
Wysokość 1355 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 709 kg kg kg
Pełni obciążonego 416 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1125 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 50 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 273 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 668 L L L
Rozstaw osi 2285 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1390 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1310 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny, wishbone , drążek skrętny , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Citroen GT <-> <-> - komentarze