Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 29895 €
Produkowany 2010-2011 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 210 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 10.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 7.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna D
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1991 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 149 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 150 hp. / 110 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4000
Maksymalny moment obrotowy 320 Nm Nm Nm
     -obr/min 2000
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 83.0 mm mm mm
Skok tłoka 92.0 mm mm mm
Stopień sprężania 17.5
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/50R17
Średnica zawracania 10.9m m m
Pojemność zbiornika paliwa 60 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4597 mm mm mm
Szerokość 1788 mm mm mm
Wysokość 1477 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1502 kg kg kg
Pełni obciążonego 456 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1958 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 450 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2685 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1544 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1558 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie niezależny , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Chevrolet 2.0 <-> <-> - komentarze