Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Jasny

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 56300 €
Produkowany 2003-2006 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 2
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 5.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 13.5L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.1L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna G
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2979 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 221 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 231 hp. / 170 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5900
Maksymalny moment obrotowy 300 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 89.6 mm mm mm
Stopień sprężania 10.2
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/45R17
Średnica zawracania 9.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 55 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 2600
Nadwozie
Długość 4091 mm mm mm
Szerokość 1781 mm mm mm
Wysokość 1300 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1365 kg kg kg
Pełni obciążonego 225 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1590 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 300 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 260 L L L
Rozstaw osi 2500 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1473 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1523 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Nie
Przeniesienie
1. bieg 4,35:1
2. bieg 2,50:1
3. bieg 1,66:1
4. bieg 1,24:1
5. bieg 1,00:1
6. bieg 0,85:1
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,93:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 3.0 <-> <-> - komentarze