Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 55867 €
Produkowany 2000-2003 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 244 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 7.6 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 15.7L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 8.1L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 10.7L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna G
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2979 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 257 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 231 hp. / 170 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5900
Maksymalny moment obrotowy 300 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 89.6 mm mm mm
Stopień sprężania 10.2
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/55WR16
Średnica zawracania 11.3m m m
Pojemność zbiornika paliwa 70 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 2100
Nadwozie
Długość 4775 mm mm mm
Szerokość 1800 mm mm mm
Wysokość 1435 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1560 kg kg kg
Pełni obciążonego 540 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2100 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 100 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 460 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2830 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1516 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1530 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 3,67:1
2. bieg 2,00:1
3. bieg 1,41:1
4. bieg 1,00:1
5. bieg 0,74:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 4,10:1
Napęd ostateczna 2


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 530i <-> <-> - komentarze