Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 79170 €
Produkowany 2015-2017 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 4
Przeniesienie 8 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 250 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 5.2 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 6.8-7.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 5.2-5.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 5.7-5.9L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna F
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2993 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 151-155 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 313 hp. / 230 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4400
Maksymalny moment obrotowy 630 Nm Nm Nm
     -obr/min 1500-2500
Turbo Yes, 2 turbines
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 16.5 :1
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 225/50R17
Średnica zawracania 11.8m m m
Pojemność zbiornika paliwa 57 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 1650
Nadwozie
Długość 4638 mm mm mm
Szerokość 1825 mm mm mm
Wysokość 1399 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1925 kg kg kg
Pełni obciążonego 365 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 2290 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 0 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 370 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 370 L L L
Rozstaw osi 2810 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1545 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1594 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 9.9
2. bieg 3,14:1
3. bieg 22.3
4. bieg 28.1
5. bieg 36.5
6. bieg 46.9
7. bieg 55.9
8. bieg 70.3
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,32:1
Napęd ostateczna 2


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 435d <-> <-> - komentarze