Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 42800 €
Produkowany 2000-2003 - -
Nadwozie Coupé
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 240 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 7.2 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 12.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.9L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 9.1L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna G
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2494 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 217 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 192 hp. / 141 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 6000
Maksymalny moment obrotowy 245 Nm Nm Nm
     -obr/min 3500
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 75.0 mm mm mm
Stopień sprężania 10.5
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 205/55WR16
Średnica zawracania 10.5m m m
Pojemność zbiornika paliwa 63 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 3150
Nadwozie
Długość 4490 mm mm mm
Szerokość 1760 mm mm mm
Wysokość 1370 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1385 kg kg kg
Pełni obciążonego 525 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1910 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 410 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 410 L L L
Rozstaw osi 2725 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1471 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1478 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,23:1
2. bieg 2,52:1
3. bieg 1,66:1
4. bieg 1,22:1
5. bieg 1,00:1
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 4,04:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 325Ci <-> <-> - komentarze