Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 43835 €
Produkowany 2006-2013 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 225 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.1 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 12.8L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 6.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 8.9L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna F
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1997 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 214 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 173 hp. / 127 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 7000
Maksymalny moment obrotowy 200 Nm Nm Nm
     -obr/min 4250
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 88.0 mm mm mm
Skok tłoka 88.0 mm mm mm
Stopień sprężania 11.0
Katalizator Tak
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 255/35 R18
Średnica zawracania 11.0m m m
Pojemność zbiornika paliwa 63 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 3500
Nadwozie
Długość 4520 mm mm mm
Szerokość 1820 mm mm mm
Wysokość 1421 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1325 kg kg kg
Pełni obciążonego 545 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1870 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 460 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 460 L L L
Rozstaw osi 2760 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1500 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1513 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 4,32:1
2. bieg 2,46:1
3. bieg 1,66:1
4. bieg 1,23:1
5. bieg 1,00:1
6. bieg 0,85:1
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,94:1
Napęd ostateczna 4


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 320si <-> <-> - komentarze