Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 37000 €
Produkowany 2013-2015 - -
Nadwozie
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 6 s.- s.- s.-
Paliwo
Prędkość maksymalna 212 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 8.9 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 5.4-5.6L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 4.1-4.3L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 4.6-4.8L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna E
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 1995 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 121-126 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 143 hp. / 105 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 4000
Maksymalny moment obrotowy 320 Nm Nm Nm
     -obr/min 1750-2500
Turbo Yes, with intercooler
Dostawa paliwa
Umiejscowienie wałka rozrządu dohc
Liczba cylindrów 4, , ,
Zawory na cylinder 4
Średnica cylindra 84.0 mm mm mm
Skok tłoka 90.0 mm mm mm
Stopień sprężania 16.5 :1
Katalizator
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Tak
EBD Tak
Brake assistant Tak
Specyfikacje
Opony podstawowe 205/55R16
Średnica zawracania 11.3m m m
Pojemność zbiornika paliwa 52 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Tak
TC Tak
obr/min 120 km/h 2100
Nadwozie
Długość 4324 mm mm mm
Szerokość 1765 mm mm mm
Wysokość 1421 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1410 kg kg kg
Pełni obciążonego 530 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1940 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 360 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 360 L L L
Rozstaw osi 2690 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1535 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1569 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg 9.2
2. bieg 2,25:1
3. bieg 26.8
4. bieg 36.9
5. bieg 47.3
6. bieg 57.3
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny 3,73:1
Napęd ostateczna 3


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie BMW 118d <-> <-> - komentarze