Porównaj samochody - Dane techniczne, spalanie, opinie

Samochód 1

Jasny

Samochód 2

Samochód 3

Dane techniczne
Cena 29940 €
Produkowany 1982-1984 - -
Nadwozie Sedan
Liczba miejsc 5
Przeniesienie 5 s.- Ręczna s.- s.-
Paliwo Benzyna
Prędkość maksymalna 190 km/h km/h km/h
Przyspieszenie (0 do 100km/h) 10.0 sec sec sec
Zużycie paliwa - W mieście 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - W trasie 0.0L/100 km L/100 km L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie 11.3L/100 km L/100 km L/100 km
Klasa energetyczna
Napęd
Paliwa silnikowe
Układ napędowy Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa 2849 cm.3 cm.3 cm.3
Emisja CO2 0 gr./km. gr./km. gr./km.
Moc silnika 156 hp. / 115 kW hp. / kW hp. / kW
     -obr/min 5700
Maksymalny moment obrotowy 235 Nm Nm Nm
     -obr/min 3000
Turbo Nie
Dostawa paliwa Wtrysk wielopunktowy
Umiejscowienie wałka rozrządu ohc
Liczba cylindrów 6, , ,
Zawory na cylinder 2
Średnica cylindra 91.0 mm mm mm
Skok tłoka 73.0 mm mm mm
Stopień sprężania 9.5
Katalizator Nie
Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS Nie
EBD Nie
Brake assistant Nie
Specyfikacje
Opony podstawowe 195/60HR15
Średnica zawracania 9.9m m m
Pojemność zbiornika paliwa 82 L L L
Blokada mechanizmu różnicowego Nie
ESP Nie
TC Nie
obr/min 120 km/h 0
Nadwozie
Długość 4785 mm mm mm
Szerokość 1750 mm mm mm
Wysokość 1435 mm mm mm
Minimalna masa własna pojazdu 1310 kg kg kg
Pełni obciążonego 510 kg 0 kg 0 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu 1820 kg kg kg
Maksymalne obciążenie dachu 75 kg kg kg
Minimalna pojemność bagażnika 470 L L L
Maksymalna pojemność bagażnika 0 L L L
Rozstaw osi 2770 mm mm mm
Rozstaw kół - przód 1470 mm mm mm
Rozstaw kół - tył 1460 mm mm mm
Zawieszenie
Przednie zawieszenie niezależny, McPherson , sprężyny śrubowe , ,
Tylne zawieszenie rigid , sprężyny śrubowe , ,
Przedni drążek stabilizatora Tak
Tylny stabilizator Tak
Przeniesienie
1. bieg -
2. bieg -
3. bieg -
4. bieg -
5. bieg -
6. bieg -
7. bieg -
8. bieg -
9. bieg -
Stosunek Bieg wsteczny -
Napęd ostateczna 0


Udostępnij na Udostępnij na

Porównanie Volvo GLE <-> <-> - komentarze