Volvo V70 2 (facelift 2004) 2.5 T Geartronic 210 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volvo V70 2 (facelift 2004) 2.5 T Geartronic 210 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 50330 € |
| Produkowany | 2005-2007 |
| Nadwozie | |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - |
| Paliwo | |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 8.0 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 14.8 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 8.2 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 10.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 2521 cm3 |
| Emisja CO2 | 255 g/km. |
| Moc silnika | 210 KM / 154 kW |
| -obr/min | 5000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm |
| -obr/min | 1500-4500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 5, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 83.0 mm |
| Skok tłoka | 93.2 mm |
| Stopień sprężania | 9.0 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4720 mm |
| Szerokość | 1804 mm |
| Wysokość | 1508 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1666 kg |
| Pełni obciążonego | 554 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2220 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 485 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1641 L |
| Rozstaw osi | 2755 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1563 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1560 mm |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 205/55WR16 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2500 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | , sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 4,77:1 |
| 2. bieg | 3,00:1 |
| 3. bieg | 1,96:1 |
| 4. bieg | 1,32:1 |
| 5. bieg | 1,02:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,23:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
