Volvo S80 2 (facelift 2011) S80 T5 Executive 245 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volvo S80 2 (facelift 2011) S80 T5 Executive 245 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 57995 € |
| Produkowany | 2013-2014 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 8 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 230 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 6.5 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.4 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 4.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.2 L/100 km |
| Klasa energetyczna | B |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1969 cm3 |
| Emisja CO2 | 144 g/km. |
| Moc silnika | 245 KM / 180 kW |
| -obr/min | 5500 |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm |
| -obr/min | 1500 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 82.0 mm |
| Skok tłoka | 93.2 mm |
| Stopień sprężania | 10.8 :1 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4851 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1493 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1513 kg |
| Pełni obciążonego | 687 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2200 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 480 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2835 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1585 mm |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 245/40R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 1800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 5,25:1 |
| 2. bieg | 3,03:1 |
| 3. bieg | 1,95:1 |
| 4. bieg | 1,46:1 |
| 5. bieg | 1,22:1 |
| 6. bieg | 1,00:1 |
| 7. bieg | 0,81:1 |
| 8. bieg | 0,67:1 |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 4,02:1 |
| Napęd ostateczna | 2 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
