Volkswagen Polo 4 (9N; facelift 2005) 1.4 100 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Polo 4 (9N; facelift 2005) 1.4 100 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 19390 € |
| Produkowany | 2005-2006 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 5 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 10.9 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 8.9 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.3 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 6.6 L/100 km |
| Klasa energetyczna | E |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1390 cm3 |
| Emisja CO2 | 158 g/km. |
| Moc silnika | 100 KM / 74 kW |
| -obr/min | 6000 |
| Maksymalny moment obrotowy | 126 Nm |
| -obr/min | 4400 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 76.5 mm |
| Skok tłoka | 75.6 mm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 3916 mm |
| Szerokość | 1650 mm |
| Wysokość | 1467 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1009 kg |
| Pełni obciążonego | 591 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 1600 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 270 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1030 L |
| Rozstaw osi | 2465 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1434 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1426 mm |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 185/60HR14 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Nie |
| ESP | Tak |
| TC | Nie |
| obr/min 120 km/h | 3800 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | półniezależne, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Nie |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,46:1 |
| 2. bieg | 2,10:1 |
| 3. bieg | 1,43:1 |
| 4. bieg | 1,08:1 |
| 5. bieg | 0,89:1 |
| 6. bieg | - |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,18:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
