Volkswagen Passat Variant (B8) 1.4 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	38990 €
Produkowany	2015-2016
Nadwozie	Kombi
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. -
Paliwo	Benzyna
Prędkość maksymalna	218 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	8.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	6.3 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.4 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	5.1 L/100 km
Klasa energetyczna	A
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1395 cm3
Emisja CO2	119 g/km.
Moc silnika	150 KM / 110 kW
-obr/min	5000
Maksymalny moment obrotowy	250 Nm
-obr/min	1500
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Wtrysk bezpośredni
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	74.5 mm
Skok tłoka	80.0 mm
Stopień sprężania	10.5 :1
Katalizator	Tak

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Tak

Nadwozie
Długość	4767 mm
Szerokość	1832 mm
Wysokość	1477 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1353 kg
Pełni obciążonego	687 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	2040 kg
Maksymalne obciążenie dachu	100 kg
Minimalna pojemność bagażnika	650 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1780 L
Rozstaw osi	2791 mm
Rozstaw kół - przód	1584 mm
Rozstaw kół - tył	1568 mm
Średnica zawracania	11.7 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	215/60R16
Pojemność zbiornika paliwa	66 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0