Volkswagen Passat (B7) 2.0 210 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Passat (B7) 2.0 210 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 41590 € |
| Produkowany | 2010-2012 |
| Nadwozie | Sedan |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - Ręczna |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 7.6 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 10.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 5.6 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 7.3 L/100 km |
| Klasa energetyczna | C |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 1984 cm3 |
| Emisja CO2 | 171 g/km. |
| Moc silnika | 210 KM / 155 kW |
| -obr/min | 5300 |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm |
| -obr/min | 1800 |
| Turbo | Yes, with intercooler |
| Dostawa paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 4, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 82.5 mm |
| Skok tłoka | 92.8 mm |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Tak |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4799 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1437 kg |
| Pełni obciążonego | 623 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2060 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 100 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 565 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 0 L |
| Rozstaw osi | 2712 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1552 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1559 mm |
| Średnica zawracania | 11.4 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 235/45R17 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2850 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 3,36:1 |
| 2. bieg | 2,09:1 |
| 3. bieg | 1,47:1 |
| 4. bieg | 1,10:1 |
| 5. bieg | 0,87:1 |
| 6. bieg | 0,73:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 3,12:1 |
| Napęd ostateczna | 3 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
