Volkswagen Golf 7 (facelift 2017) 2.0 150 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie

Dane techniczne
Cena	34780 €
Produkowany	2017-0
Nadwozie	Hatch-back
Liczba miejsc	5
Przeniesienie	0 s. -
Paliwo	Diesel
Prędkość maksymalna	214 km/h
Przyspieszenie 0 - 100	8.6 sec
Zużycie paliwa - mieście	5.2 L/100 km
Zużycie paliwa - trasie	4.0 L/100 km
Zużycie paliwa - Średnie	4.5 L/100 km
Klasa energetyczna	F
Napęd

Paliwa silnikowe
Układ napędowy	Paliwa silnikowe
Pojemność skokowa	1968 cm3
Emisja CO2	117 g/km.
Moc silnika	150 KM / 110 kW
-obr/min	3500
Maksymalny moment obrotowy	340 Nm
-obr/min	1750
Turbo	Yes, with intercooler
Dostawa paliwa	Common rail
Umiejscowienie wałka rozrządu	dohc
Liczba cylindrów	4,
Zawory na cylinder	4
Średnica cylindra	81.0 mm
Skok tłoka	95.5 mm
Stopień sprężania	16.2 :1
Katalizator	Particle filter

Silnik elektryczny
Elektryczny typ silnika
Moc silnika	0kW / 0 KM
Maksymalny moment obrotowy	0 Nm
Liczba silników	0
Rodzaj akumulatora
Pojemność akumulatora	0 kWh
Napięcie akumulatora	0 V
Ładowanie akumulatora

Układ hamulcowy
Rodzaj hamulców przód
Rodzaj hamulców tył
ABS	Tak
EBD	Tak
Brake assistant	Nie

Nadwozie
Długość	4258 mm
Szerokość	1799 mm
Wysokość	1452 mm
Minimalna masa własna pojazdu	1330 kg
Pełni obciążonego	590 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu	1920 kg
Maksymalne obciążenie dachu	75 kg
Minimalna pojemność bagażnika	380 L
Maksymalna pojemność bagażnika	1270 L
Rozstaw osi	2620 mm
Rozstaw kół - przód	1549 mm
Rozstaw kół - tył	1533 mm
Średnica zawracania	10.9 m

Specyfikacje
Opony podstawowe	225/45R17
Pojemność zbiornika paliwa	50 L
Blokada mechanizmu różnicowego	Tak
ESP	Tak
TC	Tak
obr/min 120 km/h	0

Zawieszenie
Przednie zawieszenie	niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe
Tylne zawieszenie	multi-link, sprężyny śrubowe
Przedni drążek stabilizatora	Tak
Tylny stabilizator	Tak

Przeniesienie
1. bieg	-
2. bieg	-
3. bieg	-
4. bieg	-
5. bieg	-
6. bieg	-
7. bieg	-
8. bieg	-
9. bieg	-
Stosunek Bieg wsteczny	-
Napęd ostateczna	0