Volkswagen Golf 5 R32 250 KM - Dane techniczne, spalanie, opinie
Volkswagen Golf 5 R32 250 KM
| Dane techniczne | |
|---|---|
| Cena | 42565 € |
| Produkowany | 2005-2008 |
| Nadwozie | Hatch-back |
| Liczba miejsc | 5 |
| Przeniesienie | 6 s. - |
| Paliwo | Benzyna |
| Prędkość maksymalna | 248 km/h |
| Przyspieszenie 0 - 100 | 6.2 sec |
| Zużycie paliwa - mieście | 13.1 L/100 km |
| Zużycie paliwa - trasie | 7.7 L/100 km |
| Zużycie paliwa - Średnie | 9.7 L/100 km |
| Klasa energetyczna | G |
| Napęd | |
| Paliwa silnikowe | |
|---|---|
| Układ napędowy | Paliwa silnikowe |
| Pojemność skokowa | 3189 cm3 |
| Emisja CO2 | 231 g/km. |
| Moc silnika | 250 KM / 184 kW |
| -obr/min | 6300 |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm |
| -obr/min | 2800 |
| Turbo | Nie |
| Dostawa paliwa | Wtrysk pośredni |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | dohc |
| Liczba cylindrów | 6, |
| Zawory na cylinder | 4 |
| Średnica cylindra | 84.0 mm |
| Skok tłoka | 95.9 mm |
| Stopień sprężania | 10.9 |
| Katalizator | Tak |
| Układ hamulcowy | |
|---|---|
| Rodzaj hamulców przód | |
| Rodzaj hamulców tył | |
| ABS | Tak |
| EBD | Tak |
| Brake assistant | Nie |
| Nadwozie | |
|---|---|
| Długość | 4246 mm |
| Szerokość | 1759 mm |
| Wysokość | 1465 mm |
| Minimalna masa własna pojazdu | 1466 kg |
| Pełni obciążonego | 584 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu | 2050 kg |
| Maksymalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Minimalna pojemność bagażnika | 275 L |
| Maksymalna pojemność bagażnika | 1230 L |
| Rozstaw osi | 2578 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1533 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1515 mm |
| Średnica zawracania | 10.9 m |
| Specyfikacje | |
|---|---|
| Opony podstawowe | 225/40R18 |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 L |
| Blokada mechanizmu różnicowego | Tak |
| ESP | Tak |
| TC | Tak |
| obr/min 120 km/h | 2950 |
| Zawieszenie | |
|---|---|
| Przednie zawieszenie | niezależny, McPherson, sprężyny śrubowe |
| Tylne zawieszenie | multi-link, sprężyny śrubowe |
| Przedni drążek stabilizatora | Tak |
| Tylny stabilizator | Tak |
| Przeniesienie | |
|---|---|
| 1. bieg | 2,93:1 |
| 2. bieg | 1,83:1 |
| 3. bieg | 1,30:1 |
| 4. bieg | 0,98:1 |
| 5. bieg | 0,77:1 |
| 6. bieg | 0,62:1 |
| 7. bieg | - |
| 8. bieg | - |
| 9. bieg | - |
| Stosunek Bieg wsteczny | 2,51:1 |
| Napęd ostateczna | 4 |
Compare with another vehicle
Udostępnij na
Udostępnij na
Błędny raport
